冬季對行道樹進行修剪，沒有樹葉的妨礙，可更清晰地調整樹勢、改善通風透光條件、糾正其傾斜度，從而使其更好地為城市綠化服務。 
        常用樹形 
        杯狀形　對于上方有架空線的法桐、國槐、白蠟等行道樹，常使用該樹形。 
        合軸主干形　對于上方無架空線影響或自然生長的泡桐、苦楝、國槐等行道樹，常使用這種樹形。　自然開心形　這種樹形的分枝比較低，樹冠中心開展但不空，管理方便，主要用于合歡等觀花樹的修剪。 
        修剪方法 
        疏枝　對于樹上的枯枝、病蟲枝、交叉枝、過密枝等應疏去，以改善冠內通風透光條件，避免或減少膛內枝產生光腳現象。疏剪時，剪口應與著生枝干平齊，不留殘樁。如果簇生枝與輪生枝需全部去除的，應分次進行，以免傷口過多，影響樹木生長。 
        回縮短截 
        常用于弱樹、老樹和老弱枝的復壯。原則是壯枝輕剪長留，弱枝重剪短留，從而使新枝長勢強健平衡，達到復壯目的。回縮或短截時，剪口應成斜面并平整光滑。選擇剪口芽時，一定要使其保持合適的生長方向。  999中國苗木網,www.cqhuayin.com
        鋸截大枝　對于比較粗大的樹干，不能用枝剪，通常利用手鋸。為縮小傷口，應自分枝點上部斜向下鋸，保留分枝點下部的凸起部分，這樣傷口最小，且易愈合。為防止傷口因水分蒸發或病蟲害侵入而腐爛，應在傷口處涂保護劑或用蠟封閉傷口，或包扎塑料布等加以保護，以促進其愈合。 
        注意問題 
        行道樹下要行駛車輛，其定干高度應在2.5至3.5米之間。主枝應斜向生長，下垂枝要保持在2.5米以上。上方有架空線的，樹枝與電話線、有線電視線應保持1米左右距離，與高壓線保持1.5米以上距離。 
        由于街道走向、高層建筑和地下管線等影響，常造成行道樹偏冠、傾斜等現象，應盡早通過修剪來調整重心。對生長勢較弱一方的枝條，只要不與架空線、建筑物有矛盾，應行輕剪，以達到緩和樹勢、平衡生長的目的。 
        修剪行道樹時，還要注意人身安全，上樹操作前應仔細檢查梯子和安全帶是否牢固。同時，注意過往行人和近旁建筑物的安全。

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