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城市道路基本形式與行道

當前位置: 中國苗木網 > 栽培技術 >
來源: 作者: 發布時間:2013-07-21 11:30

    1)一板兩帶式  即中間一條車行道,
兩條綠帶,為最常見的綠化形式。在車行道兩側的人行道卜種梢行道樹,其優點是簡
單整齊,用地經濟.管理入便;缺點是車行通過寬時行道樹的遮陰效果較差,機動午
寧的L動4t輛混合行駛,個利于組織文通咽48)c
    2)二板三帶式  即分成單向行駛的兩條車行道,中間一般設寬2.om以上的分
個帶即綠化帶,嚴格分升上下行車輛,保證安全。在綠化帶內可種植地被草坪.栽植
灌木,綠化帶較寬時其爭可栽1—2行喬木.加上人行道卜種植的2行行道樹,共有
3—4行喬木c
    3)三板四帶式  利用兩條分隔帶即綠化帶等把車行道分成二塊,中間為機動
車通,兩側為非機動車道,連同車道兩側的行道樹共有四條綠帶c綠化帶內可種植
喬木、灌木勺地被,行道樹可侖4行c
    叫四板王帶式  利用三條分割帶即綠化帶等將車行道分成四條,使各種車輛均形
成卜門了,年不十擾,保證了行車速度與文通安全。綠化帶寬度4—10m不等,發達國家
中間乍綠化帶寬度甚至達到50m,綠化帶內可合理地種植喬木、灌木、地被植物。 苗木網,999miaomu.com
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